Motori MPP Parker

Panoramica del prodotto

Vantaggi principali

• Risposta dinamica ultra-elevata:Presenta una struttura del rotore a bassa-inerzia segmentata al neodimio-ferro-boro (NdFeB) che massimizza i rapporti coppia-a-inerzia, consentendo una rapida accelerazione e un recupero dinamico istantaneo.
• Densità di coppia superiore:Fornisce una densità di coppia fino al 30% più elevata rispetto ai design dei servomotori standard, riducendo significativamente l'ingombro fisico complessivo.
• Basso cogging e minimizzazione del ripple:Il design elettromagnetico avanzato riduce al minimo il cogging magnetico e l'ondulazione della coppia, garantendo una regolazione della velocità ultra-fluida a bassi regimi per un controllo della pressione e del flusso ad alta-precisione.
• Durabilità industriale:Costruito con gestione termica-per impieghi gravosi, isolamento di alto-grado e sigillatura standard IP65 (IP67 opzionale), che lo rendono adatto per operazioni industriali con cicli di-impiego-alti.

Specifiche tecniche

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Opzioni di configurazione

1. Dimensioni del telaio e lunghezze dello stack:Disponibili nelle dimensioni del telaio da 92 mm, 115 mm, 142 mm e 190 mm, con configurazioni di rotori multi-stack (1, 2, 3 o 4 stack) per soddisfare requisiti specifici di coppia e lunghezza.

2. Dispositivi di feedback:

• Risolutore a 2 poli (standard per resistenza alle alte temperature/vibrazioni)
• Encoder assoluti (protocolli Single-giro/Multi-giro Hiperface, EnDat 2.2 o BiSS-C per un posizionamento ad altissima-precisione)
• Encoder ottici incrementali

3. Configurazioni di avvolgimento:Avvolgimenti standard da 230 V CA e 400/480 V CA ottimizzati per diverse velocità nominali e adattamento della tensione del bus.

4. Interfacce albero e montaggio:

• Standard di montaggio su flangia metrica IEC
• Opzioni albero cilindrico semplice o albero con chiavetta
• Dimensioni dell'albero personalizzate per l'accoppiamento diretto a pompe a pistoni assiali o servopompe

5. Opzioni freno:Freno di stazionamento failsafe integrato opzionale da 24 V CC.

6. Collegamenti elettrici:

• Connettori girevoli-ad angolo retto-a sgancio rapido-M23 per impieghi gravosi
• Opzioni di collegamento della morsettiera per telai di dimensioni maggiori (MPP190)

7. Protezione dall'ingresso e raffreddamento:Paraolio standard per albero IP65 incluso; Kit di raffreddamento a liquido-o ad aria forzata-IP67 disponibili per condizioni ambientali estreme.

Materiali e componenti chiave

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• Magneti al neodimio-ferro-boro (NdFeB) (grado SH/UH):Magneti permanenti ad alta-coercività e resistenti al calore-radiati fino a 180 gradi per prevenire la smagnetizzazione irreversibile durante cicli di lavoro continui estremi.
• Sistema di isolamento in classe H:Smalti avanzati per cavi ad alta-temperatura e isolamento degli slot classificati per una resistenza termica di 180 gradi, che garantiscono una lunga durata dell'avvolgimento in condizioni di azionamento con frequenza di commutazione rapida (PWM).
• Tenute per alberi in fluorocarburo (FKM / Viton):Tenute per alberi a doppio labbro FKM di alta qualità che forniscono un'eccezionale compatibilità dei fluidi con oli esteri sintetici, oli idraulici minerali e degradazione alle alte-temperature.
• Cuscinetti a sfere-a gola profonda di precisione:Cuscinetti ad alta-capacità riempiti con grasso sintetico alla poliurea, selezionati per un elevato assorbimento del carico radiale dell'albero e un funzionamento ad alta-velocità.

Protezione dell'imballaggio e del trasporto

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• Protezione delle singole unità:Ogni motore MPP Parker è sigillato in sacchi barriera contro l'umidità-anti-statici VCI (inibitore di corrosione del vapore) per impieghi gravosi-con pacchetti essiccanti per prevenire l'ossidazione superficiale e l'ingresso di umidità durante il trasporto a lunga-distanza.
• Vibrazioni-Supporto interno di smorzamento:Il motore è racchiuso in telai in schiuma di polietilene (EPE) modellati su misura-ad alta densità (EPE) all'interno di cartoni ondulati a doppia-parete rinforzati, che immobilizzano l'albero e assorbono gli shock meccanici.
• Imballaggio sfuso e per esportazione:Per gli ordini di più-unità, i singoli cartoni vengono pallettizzati su pallet di legno-trattato termicamente e fumigato ISPM-15, fissati con protezioni angolari, reggette in polipropilene per carichi pesanti e più strati di pellicola elastica industriale.
• Schermatura albero e connettore:Le estensioni dell'albero sono dotate di protezioni in plastica rigida per salvaguardare le sedi chiavetta di precisione e l'accuratezza del runout radiale; i connettori elettrici sono dotati di cappucci antipolvere/umidità.

Applicaazioni

• Azionamenti per servopompe elettro-idrauliche (EHS):Funge da motore primo ad alta-dinamicità direttamente accoppiato a pompe a pistoni assiali o a ingranaggi interni in sistemi di pompe a-velocità variabile. Controlla con precisione la pressione e il flusso del sistema nelle macchine per lo stampaggio a iniezione di materie plastiche e nelle presse per la formatura dei metalli, riducendo drasticamente il consumo di energia rispetto ai motori a induzione a velocità fissa-.
• Controllo della pressa idraulica ad alta-velocità:Fornisce la regolazione dinamica della velocità, della posizione e della coppia durante le fasi di avanzamento rapido, pressatura e decompressione delle presse idrauliche.
• Pressofusione di precisione-e stampaggio dei metalli:Controlla gli assi ausiliari idraulici ad alta-risposta, i pistoni di iniezione e le unità di bloccaggio dove la ripetibilità accurata della pressione e l'accelerazione rapida e senza scosse sono fondamentali.
• Simulatori e banchi prova:Funziona come attuatore dinamico primario negli impianti di simulazione del carico attivo-, nei banchi di prova idraulici e nei simulatori di movimento di volo/veicolo che richiedono una modulazione della coppia ad alta-frequenza e un'isteresi dinamica minima.

Modelli correlati

Domande frequenti

Q1: Come posso selezionare e confermare correttamente il codice completo del modello del motore Parker MPP?

A:La conferma del modello richiede la definizione della coppia continua/di picco richiesta, della velocità di base, della tensione del bus di sistema, delle dimensioni del telaio del motore, del tipo di albero (con chiavetta o liscio), del protocollo di feedback (Resolver, Hiperface, EnDat), dell'opzione freno e del tipo di connettore. Puoi-fare riferimento incrociato ai parametri del motore richiesti con la nostra scheda tecnica o consultare il nostro team di ingegneri con il numero di parte esistente.

D2: Qual è il livello di pulizia del fluido idraulico consigliato per i sistemi che utilizzano servoazionamenti-pompa MPP?

A:Per mantenere un'elevata risposta dinamica e prevenire l'usura prematura della pompa idraulica accoppiata e della tenuta dell'albero motore, la pulizia dell'olio idraulico deve essere mantenuta pari o migliore dello standard ISO 4406 18/16/13 (o NAS 1638 Classe 7), con un grado di filtrazione consigliato di 10 micron assoluti.

Q3: Che tipo di olio idraulico è compatibile con i materiali delle guarnizioni del motore MPP?

A:I motori MPP standard sono dotati di guarnizioni per alberi FKM (Viton) di alta qualità-compatibili con oli idraulici a base minerale-(HLP/HM), fluidi esteri sintetici (HEES) e fluidi idraulici eco-compatibili. Per acqua-glicole (HFC) o fluidi speciali resistenti al fuoco-, informaci in modo da poter verificare la compatibilità delle guarnizioni.

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