Rexroth A2FE

Panoramica del prodotto

Vantaggi principali

• Design plug-in integrato-:L'alloggiamento ottimizzato dell'asse- piegato si adatta direttamente ai riduttori standard (ad esempio, riduttori epicicloidali), risparmiando significativamente lo spazio di installazione e riducendo la lunghezza complessiva della trasmissione.
• Capacità di pressione estrema:Costruito per resistere a pressioni di esercizio continue fino a 400 bar e carichi di picco fino a 450 bar, garantendo un'eccezionale efficienza meccanica e un'elevata potenza in uscita.
• Stabilità fluida alle basse-velocità:L'elevata efficienza meccanica-idraulica e la bassa coppia di spunto garantiscono una rotazione stabile e senza stick{1}}scivolamento-anche in condizioni di velocità minima.
• Montaggio diretto del riduttore:La struttura della flangia- centrale consente l'installazione profonda nei riduttori meccanici, semplificando l'assemblaggio della trasmissione e riducendo gli errori di allineamento dell'albero.

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Specifiche tecniche

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Opzioni di configurazione

• Struttura e design:Gruppo rotativo a pistone conico-ad asse assiale piegato-con flangia di montaggio a innesto-per l'integrazione del cambio-salvaspazio.
• Modalità di controllo/operativa:Capacità operativa bidirezionale a cilindrata fissa; la velocità è direttamente proporzionale alla portata in ingresso e la coppia in uscita aumenta con il differenziale di pressione.
• Meccanismi di feedback e rilevamento:Porta di montaggio del sensore di velocità opzionale (ad esempio, sensore di velocità induttivo pronto per il monitoraggio della velocità di rotazione in tempo reale-).
• Interfacce di porting e connessione:Porte flangiate ad alta pressione SAE- situate nella parte posteriore o laterale; porte di drenaggio con filettatura metrica e porte per manometro.
• Disposizioni di montaggio:Design ad innesto- con flangia di montaggio speciale allineata alle dimensioni standard dell'alloggiamento del riduttore epicicloidale.
• Configurazioni elettriche:Solenoidi per valvola di scarico integrati opzionali o interfacce elettroniche per sensore di velocità (connessioni IP67 / IP69K).

Materiali e componenti chiave

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• Pistoni del gruppo rotante:Pistoni in acciaio-cementato-di alta qualità con fasce elastiche coniche ottimizzate per ridurre le perdite e mantenere l'efficienza volumetrica a carico continuo di 400 bar.
• Blocco cilindri:Blocco in acciaio legato forgiato di precisione con alesaggi del pistone micro-levigati per un coefficiente di attrito minimo e una maggiore resistenza all'usura.
• Albero motore e cuscinetti:Albero in acciaio legato forgiato per impieghi gravosi- supportato da cuscinetti a rulli conici ad alto-carico in grado di gestire carichi radiali significativi provenienti dagli ingressi degli ingranaggi planetari.
• Sistema di tenuta:Tenute per alberi premium in fluorocarburo (FKM/Viton) che forniscono elevata compatibilità chimica con fluidi sintetici e resistenza alla degradazione termica estrema.

Protezione dell'imballaggio e del trasporto

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• Conservazione della pulizia industriale:Tutte le porte del fluido sono dotate di tappi filettati in plastica-per impieghi gravosi e coperchi ermetici per prevenire la contaminazione prima dell'installazione.
• Inibitore della corrosione da vapore (VCI):Test interno a umido-con olio protettivo seguito da sigillatura in sacchetti di polietilene-antiruggine VCI per prevenire l'ossidazione interna durante il trasporto marittimo.
• Ammortizzazione anti-vibrazioni e impatti:Incapsulato in supporti in schiuma EPE modellata su misura ad alta-densità-all'interno di cartoni interni ondulati multistrato rinforzati.
• Imballaggio per l'esportazione all'ingrosso:Casse di legno massiccio sottoposto a fumigazione o scatole di compensato rinforzato con reggette esterne in acciaio e protezioni angolari per spedizioni sfuse di più-unità.

Applicaazioni

• Macchinari mobili cingolati (escavatori e gru):Azionamenti di traslazione dei cingoli integrati all'interno per fornire un controllo direzionale preciso della traslazione, una forza frenante dinamica e una coppia propulsiva affidabile ad alta-pressione in condizioni di carico estreme.
• Azionamenti per gru mobili e verricelli marini:Inserito direttamente nei riduttori del verricello per consentire il sollevamento controllato, il sollevamento fluido a bassa-velocità e il mantenimento-della stabilità della coppia durante la movimentazione di carichi pesanti.
• Teste rotanti della piattaforma di produzione:Installato in attrezzature di perforazione di fondazioni e miniere per azionare teste rotanti con elevata coppia operativa e resistenza alla pressione di esercizio continua di 400 bar.
• Azionamenti per betoniere:Aziona il riduttore del tamburo, mantenendo costante la velocità di rotazione del tamburo indipendentemente dal movimento del veicolo o dalle variazioni del regime del motore.

Modelli correlati

Domande frequenti

Q1: Come posso selezionare o confermare il codice modello esatto corretto per il mio motore A2FE sostitutivo?

R: Controllare la targhetta metallica situata sull'alloggiamento del motore. Identificare il codice d'ordine completo (ad esempio, A2FE80/61W-VZL192), il codice dell'albero, le dimensioni della flangia di montaggio e la configurazione della porta direzionale. Se l'etichetta è danneggiata, misura il diametro del connettore-del pilota, il numero di scanalature dell'albero e le distanze del centro delle porte e condividi questi parametri con il nostro team tecnico.

Q2: Quale livello di pulizia e precisione di filtraggio dell'olio sono richiesti per il motore Rexroth A2FE?

A: To maximize service life, the hydraulic system must maintain a fluid contamination level compliant with ISO 4406 Grade 19/17/14 or cleaner. We recommend a minimum inline filter rating of 10 microns (beta 10 >= 100).

D3: Quale tipo di olio idraulico è consigliato per le operazioni ad alta-pressione?

R: Si consigliano oli idraulici a base minerale-di alta qualità come HLP o HVLP conformi agli standard DIN 51524. Per il funzionamento standard, mantenere la viscosità del fluido tra 16 e 36 mm²/s e la temperatura dell'olio inferiore a 90 gradi.

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Panoramica del prodotto

Vantaggi principali

• Design compatto-plug-in:Si monta facilmente direttamente nei riduttori meccanici, risparmiando notevole spazio assiale.

  Densità di potenza estrema:Presenta una tecnologia-collaudata dell'asse piegato a 40 gradi-per un'elevata efficienza volumetrica e meccanica.

  Elevata affidabilità operativa:Progettato per funzionare a pressioni continue fino a400 bare pressioni di picco nominali fino a450 bar.

  Integrazione versatile:La flangia plug-in standardizzata-elimina la necessità di adattatori di montaggio complessi.

  Efficienza complessiva ottimizzata:Basso attrito all'avviamento, elevate proprietà-di funzionamento regolare ed eccellente comportamento della coppia a bassa-velocità.

Specifiche tecniche

Applicazioni

Modelli correlati

Domande frequenti

D1: Cosa rende la serie A2FE diversa dalla serie A2FM standard?

Risposta:La differenza principale sta nella disposizione di montaggio. ILA2FEè unplug-progettazionedove la flangia di montaggio è arretrata verso il centro dell'alloggiamento, consentendo all'unità di essere inserita direttamente all'interno di un alloggiamento del riduttore epicicloidale per risparmiare lunghezza assiale. ILA2FMdispone di una flangia di montaggio esterna standard per il collegamento esterno tradizionale.

Q2: Il Rexroth A2FE può essere utilizzato sia in circuiti idraulici aperti che chiusi?

Risposta:Sì, l'unità A2FE a cilindrata fissa- è perfettamente in grado di funzionare sia in circuiti idraulici aperti che chiusi.

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